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云网快乐8:傳承|不會發明工具的班組長不是好歌手

東航技術公司西北分公司2019-06-12 01:22:52

快乐8官网停了 www.etbnhr.com.cn 幸福

小時候,幸福是一件物品

長大了,幸福是一個目標

成熟后,幸福是一種態度

一年前,我總想寫一些東西來記錄我的師傅——東航技術西北分公司APU車間班組長劉永剛,但總覺得那時的他很忙碌,而如今,我感覺到師傅才是真正擁有幸福的東航機務人。“喂,剛子,燃燒室下邊的六個螺桿緊了沒?力矩打了沒?”凌晨三點多,師傅接到了車間老師傅的電話。業內人都知道,工作性質的原因機務或多或少都有些強迫癥。這時候,師傅自豪地拿出他隨身帶的寫得密密麻麻的小本子,上邊詳細得紀錄了工作的每一步,正是如此不厭其煩的工作態度,才得以讓自己讓同事睡個安穩覺。



地球某處

還記得那時2017旺季保障期間。APU車間接到MCC通知, 某兄弟公司執管飛機APU出現故障, MCC要求APU車間協助排故。車間領導第一時間通知了師傅和我協助排故。師傅帶著我對APU故障進行了仔細分析,討論了可能導致故障的各種原因,制訂詳細的排故方案。航后飛機落地后,我們對APU進行了詳細的全面檢查,冒著風雨歷經了兩天的辛苦,終于順利地排除了APU故障,保障了后續航班的正常運行。在這兩天里,師傅只睡了六個小時,看到每架飛機飛到空中時他疲憊的臉上都泛著微笑,他感受到了滿滿的幸福。從接到通知到故障排除。師傅工作積極主動,不怕苦,不怕累,以過硬的機務作風和扎實的業務技能完成航班保障任務。疑難故障的迅速排除,不但顯示了師傅業務技能扎實,而且也充分體現APU車間“客戶第一”的服務意識。都知道機務是一個很辛苦的職業,辛苦在哪呢?航線的同事排一架飛機的故障有可能需要整晚;定檢的師傅有可能拆一個極難接近位置的鉚釘而消耗大量人力;而我們APU車間除了緊張的工期,有時候排除一些難點的故障往往需要付出許多資源。為此,作為班組長的師傅積極響應分公司“五小創新”活動,動腦筋,想辦法,自己畫圖紙,選材料,制作了在車間人人皆知的“劉永剛工具”,不僅給同事們提供便利,還提高了工作的效率。雖然我們不能改變世界,但改變身邊一些小小的事,就很幸福了吧!

呼延

師傅的工具真好用

61分鐘前

王攀,劉永剛,徐永靜

呼延這篇是我寫的

周輝剛子真厲害

崔楽:給剛子點贊

2013年,師傅與心愛的姑娘結婚,2016年,他的寶貝兒子來到這個世上,他升級為一名幸福的老爸。小家的成立并沒有使他對車間這個“大家”失去感情和興趣,他一如既往地搶任務、加班加點、一干就是深夜。時間久了,妻子難免要埋怨他。劉永剛回答說:干這行就是這樣,要做出點成績,必須付出超過常人一兩倍的努力,而且那么多的任務在那里,不花時間去做不行。夜深人靜時,狂風吹得車間門窗作響,空曠的車間里只有師傅和他的同事在干活,這樣的事不知經歷過多少次。?

師傅不僅在工作中出類拔萃,還利用業余時間參加分公司舉辦的各種活動。2017年分公司籃球比賽場上有他揮灑的汗水;2017年和2018年分公司自娛自樂春晚上有他嘹亮的歌聲;分公司組織“愛在東航”的公益活動上也有他熟悉的身影。不論是作為工作人員還是表演者,師傅都在用自己的笑聲和笑臉給大家帶去歡樂。在機務的崗位上,師傅一路走來,在學習中進步,在鉆研中成長。在新時代民航強國建設的征程中,有無數的像劉永剛一樣扎根一線,在平凡的崗位上一顯身手、大有作為的人,他們用自己的智慧和汗水贏得尊敬,贏得信賴,期待著他們在中國民航發展的事業中譜寫人生的新篇章!

責任編輯:百香果

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